安平町の「道の駅」の来客数３２万人は間違いです。
１８万人も多く計算されています。

１，町が試算した「道の駅」の来客数３２万人は、大きな間違いです。
　　実際は、１４万人しか予測できません。

　　詳しくは、トップページの
「安平町道の駅問題」　①②」で確認下さい。　　

　　　　　（もちろん、前提自体に、別な前提を立てれば、若干の違いの数字が出て来ると思います。
　　　　　　しかし、どんなに計算しても３２万人にはならないでしょう。）　

 町の来客者数３２万人の中に、
貨物車１８万台、貨物運転手１８万人が、含まれます。貨物車が１日６００台の立ち寄りが、予定されています。　


仕事で走っている立ち寄り「貨物車をゼロ」で計算したら、
「来客数が１８万人多くなった」という意味を
少し考えてみましょう。

つまり、「貨物車をゼロ」で計算したら、全体の客数が「１８万人多かった」という意味は、
裏を返すと、ゼロにした貨物車の「運転手」と「同乗者」の合計が１８万人だったと言うことです。

ところが、貨物車は、仕事で動いています。つまり、「貨物車には、運転手一人しか乗っていない」という
ことを前提にするのが、現実的です。

すると、多く計算された「１８万人」というのは、【運転手】だけの数と言うことになります。
それは、同時に、「立ち寄った貨物車の数が１８万台だった」と言うことになります。


つまり、来客者３２万人の中には、
運転手１８万人（貨物車１８万台）を含めて計算されていたことになります。

ここまで、ご理解できたでしょうか？
さらに言うと・・・。

 町の推計した３２万人の中には、貨物車が一日、６００台寄るという計算が隠れています。
　　　（担当者は、全く気付いていないでしょうが）

町が推計した３２万人の中に、貨物車は一日、
何台、立ち寄ると推計されていたことになるのでしょうか？

結論は、６００台と計算されていたことになります。


理由は次の通りです。

１日当たりの立ち寄り貨物数の求め方。、
貨物車の実働労働時間を月２５日として計算します。

立ち寄る貨物車年１８万台を、貨物車の年間の立ち寄る日数で割れば求められます。


年間の「立ち寄り日数」は、月２５回（休日週１回）に１２か月をかけた数字（３００回）です。
これで、１年間の立ち寄り数１８万台を割れば良いのです。

すると、６００回と出て来ます。

つまり、町が試算した３２万人という数字には、貨物車が、１日、６００台来ることが
含まれていたのです。

なお、これは、町が計算の前提にしている【立ち寄り率】を正しいと仮定しての計算です。